Automobile classes

Автомобили заводской команды с номерами шасси 935-003, 935-004 и 935-005.

Автомобиль получил новый кузов, который был значительно изменен для снижения сопротивления, что привело к увеличению максимальной скорости на 10 км/ч. Передние крылья, которые в 1976 году следовали за капотом, теперь выступали над линией капота. Задние крылья были изменены, но самым большим изменением стало добавление второго заднего окна над стандартным.

Заводской Porsche 935/77 дебютировал в гонке "6 часов Муджелло" 20 марта 1977 года, в которой был разбит автомобиль с шасси #004. В следующей гонке в Сильверстоуне (в которой участвовало 6 автомобилей - один заводской и пять клиентских), автомобили Porsche 935 заняли первые три места.

Оба Porsche 936 1976 года были улучшены до версии 936/77 для участия в гонке "24 часа Ле-Мана".

Автомобиль с шасси 936-001 выиграл гонку в общем зачете, а в 1978 году был модернизирован до версии 936/78.

Автомобиль с шасси 936-002 в гонке "24 часа Ле-Мана" 1977 года не финишировал из-за проблем с двигателем, а в 1978 году занял третье место в общем зачете.

Todas as imagens têm seus proprietários.

Se você acha que os usuários do site cometeram um erro ao publicar esta imagem nesta seção, seria bom que você escrevesse sobre isso nos comentários e apontasse o erro.

Discuta qualquer coisa e simplesmente converse sobre carros, e não só isso, no fórum.