
Последней модификацией с двухскатной задней ошиновкой стал ГАЗ-63Н - длиннобазный грузовик для перевозки скота, построенный по заказу Горьковского совнархоза в 1961 году. Он получил шасси со значительно удлиненной колесной базой и оригинальную деревянную платформу с высокими надставными бортами и тентом, которая была почти вдвое длинее и заметно шире штатной. Серийное производство таких машин налажено не было.
Especificações da imagem:
Se você acha que os usuários do site cometeram um erro ao publicar esta imagem nesta seção, seria bom que você escrevesse sobre isso nos comentários e apontasse o erro.
Discuta qualquer coisa e simplesmente converse sobre carros, e não só isso, no fórum.
WheelsAge.org '2005–atual