Frazer Nash-BMW 328 by Leacroft of Egham (#85427) '1939Produzido em uma única cópia

Frazer Nash-BMW 328 by Leacroft of Egham (#85427) '1939
Frazer Nash-BMW 328 by Leacroft of Egham (#85427) '1939
Frazer Nash-BMW 328 by Leacroft of Egham (#85427) '1939
Painel frontal Frazer Nash-BMW 328 by Leacroft of Egham (#85427) '1939

Шасси #85427 с установленными двигателем и коробкой передач было поставлено в Великобританию в июне 1939 года, однако до начала Второй мировой войны стандартный кузов так и не был установлен. Данный кузов был установлен на машину уже после войны в конце 1946 - начале 1947 гг.

BMW 328 Berlin–Rom Touring Roadster '1940–41Produzido em 3 cópias

BMW 328 Berlin–Rom Touring Roadster '1940–41
BMW 328 Berlin–Rom Touring Roadster '1940–41
BMW 328 Berlin–Rom Touring Roadster '1940–41
Painel frontal BMW 328 Berlin–Rom Touring Roadster '1940–41

Оружием для победы в командном зачете вновь отложенного пробега Берлин—Рим должны были стать специальные родстеры на базе BMW 328. Работу над ними мюнхенцы тоже передали ателье Carrozzeria Touring — в 1940 году три заводских шасси отправились в Милан. Работу итальянцы закончили только в марте 1941 года, когда всем было уже не до автоспорта.

BMW 502 Sportwagen (Typ 528) (507a) '1954Produzido em 2 cópias

BMW 502 Sportwagen (Typ 528) (507a) '1954
BMW 502 Sportwagen (Typ 528) (507a) '1954
BMW 502 Sportwagen (Typ 528) (507a) '1954
Interior BMW 502 Sportwagen (Typ 528) (507a) '1954

Бывший дизайнер Veritas Эрнст Луф разработал родстер для BMW в 1954 году на технической базе BMW 502. Однако совет директоров в конечном итоге отклонил дизайн "спортивного автомобиля BMW 502".

Кузова обоих автомобилей были изготовлены кузовным ателье Baur.

BMW 507 Prototyp '1955Produzido em uma única cópia

BMW 507 Prototyp '1955
BMW 507 Prototyp '1955
 
 

BMW 507 '1955–12.1959Produzido em 254 cópias

BMW 507 [Worldwide] (#70.079) '09.1957
BMW 507 [Worldwide] (#70.079) '09.1957
BMW 507 [Worldwide] (#70.079) '09.1957
Sob o capô BMW 507 [Worldwide] (#70.079) '09.1957
Painel frontal BMW 507 [Worldwide] (#70.079) '09.1957

Произведена 251 (+1 прототип и 2 шасси) единица.

BMW 507 (Series I) '11.1956–09.1957Produzido em 41 cópias

BMW 507 (Series I) '11.1956–09.1957
BMW 507 (Series I) '11.1956–09.1957
BMW 507 (Series I) '11.1956–09.1957
Painel frontal BMW 507 (Series I) '11.1956–09.1957

1958–59 BMW 507 North America (Series II) '1957–59Produzido em 34 cópias

1958–59 BMW 507 [North America] (Series II) '1957–59
1958–59 BMW 507 [North America] (Series II) '1957–59
1958–59 BMW 507 [North America] (Series II) '1957–59
Painel 1958–59 BMW 507 [North America] (Series II) '1957–59

←anteriorpróximo→

01020304050607080910…38

WheelsAge.org '2005–atual