Arnolt-Bristol Coupe (#404/X/3120) '1955desenhado por BertoneProduzido em uma única cópia

Arnolt-Bristol Coupe (#404/X/3120) '1955
 
 
 

Arnolt-Bristol Coupe '1955–59desenhado por BertoneProduzido em 6 cópias

Arnolt-Bristol Coupe '1956–59
Arnolt-Bristol Coupe '1956–59
Porta-malas Arnolt-Bristol Coupe '1956–59
Interior Arnolt-Bristol Coupe '1956–59

Fiat Abarth Record Car '1956desenhado por BertoneProduzido em 2 cópias

Fiat Abarth Record Car '1956
Fiat Abarth Record Car '1956
Fiat Abarth Record Car '1956
Fiat Abarth Record Car '1956

Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce Alleggerita (750) '1956–57desenhado por Bertone

Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce Alleggerita (750) '1956–57
Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce Alleggerita (750) '1956–57
Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce Alleggerita (750) '1956–57
Sob o capô Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce Alleggerita (750) '1956–57
Painel Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce Alleggerita (750) '1956–57

Самая экстремальная версия Giulietta Sprint была создана специально для участия в гонках. Основной задачей конструкторов было максимально облегчить автомобиль: были установлены раздвижные боковые окна, заднее было выполнено из оргстекла, на многих образцах отсутствовал бампер (или стоял алюминиевый). Также машину лишили задних сидений, а двери и крышу сделали из алюминия. В итоге купе весило 770 кг, против 850 кг стандартного автомобиля. Считается, что на Бертоне построили от 100 до 200 подобных автомобилей.

Alfa Romeo Giulietta Sprint elaborata Bertone (750) '1956–58desenhado por Bertone

Alfa Romeo Giulietta Sprint elaborata Bertone (750) '1956–58
 
 
 

Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce (750) '1956–58desenhado por Bertone

Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce (750) '1956–58
Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce (750) '1956–58
Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce (750) '1956–58
Painel Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce (750) '1956–58

Arnolt-Bristol Coupe '1956–59desenhado por BertoneProduzido em 5 cópias

Arnolt-Bristol Coupe '1956–59
Arnolt-Bristol Coupe '1956–59
Porta-malas Arnolt-Bristol Coupe '1956–59
Interior Arnolt-Bristol Coupe '1956–59

←anteriorpróximo→

01020304050607080910…50

WheelsAge.org '2005–atual