Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce Alleggerita (750) '1956–57 desenhado por Bertone

Самая экстремальная версия Giulietta Sprint была создана специально для участия в гонках. Основной задачей конструкторов было максимально облегчить автомобиль: были установлены раздвижные боковые окна, заднее было выполнено из оргстекла, на многих образцах отсутствовал бампер (или стоял алюминиевый). Также машину лишили задних сидений, а двери и крышу сделали из алюминия. В итоге купе весило 770 кг, против 850 кг стандартного автомобиля. Считается, что на Бертоне построили от 100 до 200 подобных автомобилей.

Alfa Romeo 1900 Super Sprint (1484) '1956–58 desenhado por Touring

Alfa Romeo Giulietta Spider (750) '1956–58

Alfa Romeo Giulietta Sprint elaborata Bertone (750) '1956–58 desenhado por Bertone

 
 
 

Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce (750) '1956–58 desenhado por Bertone

Alfa Romeo Giulietta SVZ (750) '1956–58 desenhado por Zagato

Alfa Romeo 6C 3000 CM Coupé "Super Flow" (1361.00128) '04.1956 desenhado por Pininfarina

anterior próximo

001 038 039 040 041 042 043 044 045 046 047 313

WheelsAge.org '2005–atual