Alfa Romeo Giulietta Sprint (750) '1954–58desenhado por Bertone

Alfa Romeo Giulietta Sprint (750) '1954–58
Alfa Romeo Giulietta Sprint (750) '1954–58
Alfa Romeo Giulietta Sprint (750) '1954–58
Interior Alfa Romeo Giulietta Sprint (750) '1954–58

Abarth Alfa Romeo 2000 Berlinetta '04.1954desenhado por Ghia

Abarth Alfa Romeo 2000 Berlinetta '04.1954
Abarth Alfa Romeo 2000 Berlinetta '04.1954
 
 

Alfa Romeo 1900 L Coupé "America" '1955desenhado por GhiaProduzido em 9 cópias

Alfa Romeo 1900 L Coupé "America" '1955
Alfa Romeo 1900 L Coupé "America" '1955
 
 

Alfa Romeo 1900 SS Coupé Sport (#01846) '1955desenhado por BoanoProduzido em uma única cópia

Alfa Romeo 1900 SS Coupé Sport (#01846) '1955
Alfa Romeo 1900 SS Coupé Sport (#01846) '1955
Alfa Romeo 1900 SS Coupé Sport (#01846) '1955
Painel frontal Alfa Romeo 1900 SS Coupé Sport (#01846) '1955

Alfa Romeo B.A.T. 9d (#01600) '1955desenhado por BertoneProduzido em uma única cópia

Alfa Romeo B.A.T. 9d (#01600) '1955
Alfa Romeo B.A.T. 9d (#01600) '1955
Alfa Romeo B.A.T. 9d (#01600) '1955
Sob o capô Alfa Romeo B.A.T. 9d (#01600) '1955
Painel frontal Alfa Romeo B.A.T. 9d (#01600) '1955

Alfa Romeo 1900 Super Primavera (1484) '1955–57desenhado por BoanoProduzido em 300 cópias

Alfa Romeo 1900 Super Primavera (1484) '1955–57
Alfa Romeo 1900 Super Primavera (1484) '1955–57
 
 

Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce Alleggerita (750) '1956–57desenhado por Bertone

Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce Alleggerita (750) '1956–57
Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce Alleggerita (750) '1956–57
Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce Alleggerita (750) '1956–57
Sob o capô Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce Alleggerita (750) '1956–57
Painel Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce Alleggerita (750) '1956–57

Самая экстремальная версия Giulietta Sprint была создана специально для участия в гонках. Основной задачей конструкторов было максимально облегчить автомобиль: были установлены раздвижные боковые окна, заднее было выполнено из оргстекла, на многих образцах отсутствовал бампер (или стоял алюминиевый). Также машину лишили задних сидений, а двери и крышу сделали из алюминия. В итоге купе весило 770 кг, против 850 кг стандартного автомобиля. Считается, что на Бертоне построили от 100 до 200 подобных автомобилей.

←anteriorpróximo→

01…06070809101112131415…54

WheelsAge.org '2005–atual