Albion BY1 Tanker '1937–40

Albion BY1 Tanker '1937–40
 
 
 

Albion WD.EV1 '1938Produzido em uma única cópia

 
Albion WD.EV1 '1938
 
 

Модель WD.EV1 была 3-тонным полноприводным бескапотным грузовиком, первым полноприодником произведенным в Скотстауне, который несмотря на низкую грузоподъемность использовал двигатель и детали трансмиссии от грузовиков тяжелого ряда CX. Так, модель оснастили 6-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем EN236 от модели CX1, который через 4-ступенчатую КПП и раздаточную коробку передавал крутящий момент на переднюю и заднюю ведущие оси. Разработки и тестирование прототипа продолжалось до конца 1939 г., но затем его заменили на модель FT11.

Albion CX7 '1938–49

Albion CX7N Flatbed lorry '1938–49
Albion CX7 Tanker '1938–49
 
 

Albion CX7N Flatbed lorry '1938–49

Albion CX7N Flatbed lorry '1938–49
 
 
 

Грузовик с открытым кузовом-платформой.

Albion CX7 Tanker '1938–49

Albion CX7 Tanker '1938–49
 
 
 

Albion CX39 '1938–50

Albion CX39N Thurgood (C33F) '1950
Albion CX39N Thurgood (C33F) '1950
Albion CX39 Fourgon '1938–50
 

Albion CX14 Firetruck '1939Produzido em uma única cópia

Albion CX14 Firetruck '1939
 
 
 

После 1937 г. система обозначения моделей Albion подразумевала четные индексы для капотных моделей и нечетные - для аналогичных бескапотных. Таким образом, логично предположить, что пожарная модель CX14 (одна из таких была доставлена в Glasgow Corporation Fire Brigade) была капотной версией автобуса Valkyrie CX13 низкорамной конструкции. Пожарная бригада Лондона также использовала похожий агрегат, но это была модель CX20, капотная версия двухэтажного автобуса CX19 с широкой рамой. Такие модели оснастили бензиновым двигателем EN245 объемом 9.1 л с двойным зажиганием и двумя свечами зажигания.

←anteriorpróximo→

01020304050607080910…12

WheelsAge.org '2005–atual