14 очков (6 место в Кубке конструкторов); Джон Сёртис - 12 очков (8 место в чемпионате); Жо Шлессер - 0 очков (- место в чемпионате); Дэвид Хоббс - 0 очков (- место в чемпионате).

Joakim Bonnier Racing Team:

Йоаким Боннье - 2 очка (на шасси Honda) (22 место в чемпионате).

На заключительной гонке сезона, Гран-при Мексики, Honda предложила Боннье использовать запасной RA301, когда двигатель на его McLaren M5A вышел из строя во время тренировочного заезда.

Especificações da imagem:

  • Resolução: 1024×768 @ 300×300 DPI 8,67×6,50cm
  • Tamanho do arquivo: 365.68 KB
  • Adicionada por: Sbocha , há 14 anos
  • Status da imagem: Aceita

Todas as imagens têm seus proprietários.

Se você acha que os usuários do site cometeram um erro ao publicar esta imagem nesta seção, seria bom que você escrevesse sobre isso nos comentários e apontasse o erro.

Discuta qualquer coisa e simplesmente converse sobre carros, e não só isso, no fórum.

Comentários

há 14 anos
Sbocha

Джон Сертис, гран-при Голландии, 23.06.1968, сход из-за поломки генератора.

1
há 10 anos
usuário deletado

Те заглушил мотор на питстопе и после не смог завестись?

há 10 anos
Sbocha

Насколько мне известно автомобили ток при заводе автомобиля идет с аккумулятора. У машин Ф1, по понятным причинам, его нет, завод производился вручную (сейчас с помощью компьютера). В движении же генератор используется для подзарядки аккумулятора и подачи электричества на свечи, в случае его выхода из строя автомобили с аккумулятором могут какое-то время протянуть на его запасах. А вот если аккумулятора нет, то машина просто глохнет, т.к. свечи перестают давать искру для воспламенения топливной смеси.

П.с. не думал, что придется такому прошаренному олдскульному деду проводить такой ликбез.

3
há 10 anos
usuário deletado

Не выпендривайся. Это спортивные машины которые конструктивно имеют обыкновение сильно отличаться от обычных машин.

há 10 anos
KnightRider

Даже не представляете, как я люблю читать комментарии к АД. Это даже лучше, чем запах напалма поутру.

И раньше в жизни не подумал бы, что придётся какому-нибудь "прошаренному мастеру проводить ликбезы прошаренным мастерам проводить ликбезы" проводить ликбез.

заводить

1. несов. перех.

1) а) Заставлять зайти, войти куда-л.; вводить.

б) разг. Отводить куда-л. мимоходом, по пути.

2) Уводить в неизвестное место или не туда, куда нужно.

3) Начинать что-л.

4) а) Приводить в действие механизм, мотор и т.п.

б) перен. разг. Приводить в возбужденное состояние; побуждать к чему-л.

5) Отклонять, отводить назад, в сторону, вверх и т.п.

2. сов. перех. и неперех. разг.

Водя, заставляя ходить с собою, утомить, замучить.

3. несов. перех.

1) Делать обычным; устанавливать.

2) разг. Обзаводиться чем-л.

3
há 10 anos
usuário deletado

Mensagem excluída pela administração do site

há 10 anos
А.М.

Жаль, что про машину так и нет почти никакой информации. Ликвидность, надёжность, простор в салоне, линейка моторов/КПП, есть ли полный привод или его нет. Также важны результаты краш-тестов.

5
há 10 anos
bad_Q

Разве ты не знаешь что результаты краш-тестов это все уловки маркетологов? Отсутствие рамы не сможет компенсировать даже бодренький хондовский моторчик. Впрочем, мы с братом однажды перегоняли такую из Бангкока в Пхукет и машина показала себя очень достойно, хоть и явно для города сделана.

5
há 10 anos
♣♦BlackJack♥♠

Какой это -spec? Не понятно, руль справа, или слева.

há 10 anos
jDm176

Надо брать!

1
há 10 anos
Spoon

Не спеши!Еще непонятно,как она себя покажет в зимней эксплуатации,да и еще неизвестно,как кузов коррозии противостоит!

1
há 10 anos
Колесо

На авто.ru висели несколько месяцев назад 4е объявы, а сейчас все разобрали((

há 10 anos
Gespenst_Ural

Кстати, у меня такое ощущение что это Honda RA300

há 10 anos
Dmitry P.

А какова симптоматика этих ощущений?

há 10 anos
BlackWood

Не могу не отметить полное отсутствие дуги безопасности над черепной коробкой - это ж совсем не безопасно.

há 10 anos
BlackWood

Ой, по моему всёже есть шпингалетина, но толку от неё видимо мало :)

Para postar um comentário você deve criar uma conta ou utilizar uma conta de rede social já existente

WheelsAge.org '2005–atual