Harley-Davidson JDBC '1925

?JDCB '1925–27?

22hp, 74 cu. in. F-head V-twin engine, three-speed transmission, leading link front forks with springs, rigidly mounted rear wheel, and front and rear brakes.

https://rmsothebys.com/auctions/az09/lots/r102-1925-harleydavidson-jdbc/

Не совсем корректная реставрация - под седлом мы видим бардачок от модели F ,у которой Магнето, а у J и JD - аккумуляторные зажигание , следовательно там обязан быть простой ящик с аккумулятором. Но опять же, такая реставрация допускается,если бардачок сопоставимых годов выпуска . При этом родной бардачок цилиндрической формы мы видим под фарой ( по 1924 год включительно модели с аккумулятором имели бардачок коробочной формы на бензобаке(чаще) либо багажнике (реже), далее расшифрую весь индекс - буква J - V- twin с батарейно- дистрибьюторым зажиганием, буква D - объем двигателя 74 кубических дюйма(1200 cm³), CB - алюминиевые поршни вместо чугуных. Причем по 1924 год включительно алюминиевые поршни обозначались индексом CA, а в 1925 стали обозначаться CB ,а с 1926 на этих моделях вообще перестали предлагать алюминиевые поршни . Следовательно, индекс JDCB был в производстве лишь один год.