há 19 anos
Dmitry P.

Дело в том, что любую информацию приходится перепроверять. Лучше было бы, если бы вы постили ссылки на официальные характеристики. В любом случае обещать оперативность заполнения мы не можем - на сайте более 12 тысяч автомобилей

há 19 anos
Антон EsPr!T

Bugati Veyron-с ключём скорости-0,35, в обычном ражиме-0,42, при воздушном тормозе (при торможении)-0,68....

há 19 anos
Антон EsPr!T

Lotus M250 -0.15Cx

Ferrari 360 Modena-0.33Cx

Ferrari 360 Spyder-0.36Cx

Saab 9-3 – SportWagon -0.33Cx

há 19 anos
Viper800

http://www.autowp.ru/picture/158635 412 км/ч, 2.78 до 100 км/ч - официальный рекорд, зафиксировано в книге рекордов Гиннеса

há 17 anos
Алексей

ребят, у меня вопрос: а с какого перепугу Morgan Plus 8 является самой "долговыпускаемой" машиной? ведь обычный VW Beetle "официально" выпускался с 1933 по 1977. 44 года, вместо 31... ну а "не официально" до 2004 (в Мексике и Бразилии). прошу поправить

há 17 anos
Кирилл

Почему при переходе по ссылке указанной в коментах на этом изображении http://www.autowp.ru/picture/238250 Т80 есть в самых аэродинамических и мощных, а при входе в "самые-самые..." другим путем его там нет???

há 17 anos
Morris

Алексей

жук и сейчас выпускается... ))))

они видимо имели в виду... выпускавшиеся....

há 17 anos
Vlad U

http://www.autowp.ru/most/longlife/car/

[b]Прошу добавить в список самых долгожителей за всю историю легковых Тойоту Короллу (1966->2009 = 43+ года). [/b]

Пруфлинк: http://ru.wikipedia.org/wiki/Toyota_Corolla

há 17 anos
usuário deletado

Она производилась с изменениями! Разные поколения роднит лишь название! http://www.autowp.ru/uaz/452v_2206/ горазжо более достоин звания долгожителя!

há 17 anos
Роман

Самый длинный среди автобусов на сайте Hess lighTram Hybrid Prototype (BGGH-N2C) '2007

Длина 24.7м,

há 17 anos
usuário deletado

"Ferrari 360 Spyder-0.36Cx" - я и не подозревал, что Феррари имеет более "кирпичную" силу лобового сопротивления, нежели Ауди 100 образца 1982 года и 124 Мерседес, с их 0.34 и 0.32

há 17 anos
usuário deletado

Для "спортсменов" важнее прижимная сила, даже ценой повышенного лобового сопротивления. У McLaren F1 Cx ~ 0,57, а у формульных болидов вообще на уровне танка :)

há 17 anos
usuário deletado

Я просто никогда об этом всерьез не задумывался, что у кого и как там с Сх.

"ценой повышенного лобового сопротивления" - верно, но сам по себе их кузов конечно обтекаем, а вот многочисленные "антикрылья" как раз и создают "повышенное Сх", если так подумать...Не даром без "крылышек" они ездят куда быстрее.....по прямой.

há 17 anos
Fox

Это тема еще жива?

Если да, то в "самые-самые" 1940-49-ых гг., среди купе:

http://www.autowp.ru/picture/299268

Мощность - 110 л.с.

Макс. скорость - 170 км/ч

Разгон до 100 км/ч ~ 10 сек.

http://www.supercars.net/cars/484.html

http://www.ultimatecarpage.com/car/745/Ferrari-166-Inter-Touring-Coupe.html

http://www.autowp.ru/picture/273987

Мощность - 115 л.с.

Макс. скорость - 170 км/ч

Разгон до 100 км/ч ~ 10 сек.

http://www.ultimatecarpage.com/car/2418/Ferrari-166-Inter-Stabilimenti-Farina-Berlinetta.html

há 17 anos
Fox

Вообще есть предложение добавить новые категории в "Самые-самые", а именно отделить гоночные авто от негоночных, а также добавить раздел тюнинг, чтобы отделить серийные авто от тюнингованных.

Еще может стоит создать отдельный раздел для автомобилей рекордсменов.

há 17 anos
Fox

Можно еще сделать раздел "концепты и прототипы".

há 17 anos
Dmitry P.

Нельзя отделить тюнинг от стока - нет четкой грани.

há 17 anos
Алексей

Morris

самое удивительное, что я ничуть не кривил душой, когда говорил, что Жук выпускается до сих пор. в Бразилии их очень любят и собирают до сих пор. по-крайней мере так было до 2005 года и там еще собираются VW Transporter самого первого поколения... но его нет смысла в долгожители вкатывать, ибо "официально" он даааавно скончался. но факт 44 лет Жука остается фактом)))

Дмитрий П.

Сток-стандартный автомобиль в стандартной комплектации. это не новость. Тюнинг-улучшения(преобразование) автомобиля. суть вопроса ясна, ибо как считать Golf R32 и тот же Focus ST. Тюнинг-тюнингом, а вот "заводской" я считаю, что можно и Стоком посчитать...

há 17 anos
Fox

Согласен с Алексеем, не так уж и трудно разделить, но если и трудно, то как насчет других категорий?

há 16 anos
iPower

Хотел бы спросить о самых широких купе(или тарга) 1990 - 1999г., в частности о Cizeta V16T(2130мм) : почему V16T не добавили в данную категорию автомобилей?

Para postar um comentário você deve criar uma conta ou utilizar uma conta de rede social já existente

WheelsAge.org '2005–atual