С утра в инбоксе наткнулся на немодерированные автомобили GT40, решил найти информацию в интернете, ибо бардак у нас имеется. В итоге прошли сутки, у меня пошел второй час ночи, открыта куча закладок, а я до сих пор не могу понять, чем визуально отличаются MkI от MkII... Так они отличались моторами. А вот кузова... Почему-то разные передние и задние части у некоторых. По годам не нашел информации. Выяснил только, что после неудачного гоночного сезона 1966 года, Генри Форд отказался от проекта GT. Дальнейшие разработки с 1967 года гоночных версий вел Кэрол Шелби (MkII, "J-Car" и MkIV), а кузовом MkI занималась компания J.W. Automotive Engineereing.
Para postar um comentário você deve criar uma conta ou utilizar uma conta de rede social já existente