Две буквы ''R'' -это Фредерик Генри Ройс и Чарльз Стюарт Роллс, основавшие компанию в 1904 году. Сначала буквы существовали на красном фоне, но в 1933 году, после смерти Ройса, фон стал чёрным. Легендой стала модель Silver Ghost (1906-1925 гг.). Интересно, что её шасси использовалось для производства британских бронемашин во время обеих мировых войн. В 1931-м Rolls Royce приобрёл Bentley, и с тех пор вплоть до 2002 года под этими марками продавались зачастую идентичные, разве что за исключением радиаторной решетки и нескольких мелких деталей, автомобили.
идентичные? у них характер был разный, Бнтли были эдакими Спорт версиями RR или RR были более мягкими версиями Бентли
há 17 anos
usuário deletado
Cоздатели Rolls-Royce коммерсант Чарльз Стюарт Роллс и инженер Фредерик Генри Ройс. Классический союз бизнеса и науки. С 1904-1906 год Rolls-Royce LTD выпускает несколько моделей 12PS, 15PS, 20PS, 30PS - небольшие двухцилиндровые машины, а так же автомобили с трехцилиндровыми (было выпущено только 6 таких автомобилей) и четырехцилиндровыми моторами, с "шестеркой", состоящей из двух блоков - по два и четыре цилиндра, и даже восьмицилиндровый "Легалимит". Новые автомобили "люкс" быстро завоевали успех на рынке. Их хорошая репутация возросла с победами в автогонках. Первой смогла добиться триумфа в авторалли "Турист Трофи" в 1906 году легкая четырехцилиндровая модель Rolls-Royce 20 PS (водитель Ч.С. Роллс) с мощностью двигателя 20 л.с. За ним последовал новый рекорд в авторалли "Монте-Карло - Лондон", а так же победы в США, включая "Сильвер Трофи" в Эмпайр-Сити и новый рекорд для автомобилей мощностью до 60 л.с. в Ормонд-Бич во Флориде. Все успехи были достигнуты автомобилями, разработанными на основе "Ройс - Прототип", которых до 1907 года было выпущено около 100 экземпляров. Но подлинное рождение
легендарной марки произошло несколько позже: только в 1906 году, когда компания Rolls-Royce представила первое шасси Rolls-Royce 40/50 HP под заводским номером 60551. Вскоре этой машине дали необычное имя - "Silver Ghost". "Silver Ghost", стал, едва ли не самым известным автомобилем на планете. Уже в 1907 году создатели рекламировали его как "лучший автомобиль в мире". Последователем модели Rolls-Royce 40/50 Silver Ghost был величественный и очень дорогой Rolls-Royce Phantom I , появившаяся в 1925 году. Машина не имела очень большого успеха из-за старомодного дизайна и недостаточно хорошей управляемости. В результате в 1929 году она была заменена на Rolls-Royce Phantom II. Всего же было выпущено 2212 автомобилей модели Phantom I. В 1931 году Rolls-Royce приобретает своего конкурента, попавшего в сложное финансовое положение - компанию "Bentley", имеющую устоявшуюся репутацию производителя добротных, дорогих и надежных спортивных машин и лимузинов по основным параметрам очень похожих на Rolls-Royce. Марка "Бентли" сохраняется до настоящего времени. Она стала основой для выпущенной после Второй мировой войны модели с цельнометаллическим штампованным кузовом MK VI, которая, в свою очередь, послужила прототипом модели Continental. Начиная с 1949 классические автомобили класса "люкс" получают пронизанные духом ностальгии названия Silver Wraith, Silver Dawn, Silver Cloud, в 1965 сменившийся Silver Shadow. Phantom серий V и VI производился на базе того же шасси, что и Silver Cloud. Престиж марки Rolls-Royce был столь велик, что в 50-х компания становится поставщиком автомобилей для британского королевского дома и многих правящих и аристократических семейств мира. 1971 компания была официально объявлена банкротом. Rolls-Royce, как национальное достояние, спасло британское правительство, вложив в дело около 250 млн. долл. Двухдверный элитарный кабриолет Rolls-Royce Corniche был разработан в 1971 году. Модель производилась до 1995 года. Rolls-Royce Camague стал в 1975 году первым серийным автомобилем компании разработанный иностранными конструкторами. Четырехдверная модель Rolls-Royce Silver Wraith II была представлена в 1977 году на автомобильной выставке в Женеве. Лимузин имел V - образный восьмицилиндровый двигатель (6,75 л.) и несущий кузов. В 1982 был выпущен Silver Spirit, оснащенный двигателем V8. Rolls-Royce Silver Spur выпускался параллельно модели Rolls-Royce Silver Spirit. К своему 90-летию, в 1994 году, компания выпустила Rolls-Royce Flying Spur модель, ограниченной серии в 50 автомобилей. Flying Spur - является модернизированным вариантом Rolls-Royce Silver Spur. Rolls-Royce Silver Dawn - это новое название, данное хорошо известной модели Silver Spirit в конце 1996 года, после проведенной очередной модернизации. Rolls-Royce Silver Spur II Touring Limousine являлся самой престижной моделью компании Rolls-Royce. В 1998 году контроль над компанией получил немецкий концерн BMW.
Para postar um comentário você deve criar uma conta ou utilizar uma conta de rede social já existente