há 14 anos
George

http://en.wikipedia.org/wiki/Plymouth_Fury#Early_history

из вики узнал, что Фурия с '56 по '58 НЕ была отдельной маркой, а часть Belvedere.

т.е. Plymouth_belvedere_fury

Другой источник утверждает, что лишь до '57, и лишь после - самостоятельная.

Учитывая, что здесь на сайте Фурия с '57-ого - отдельная модель ( http://www.autowp.ru/plymouth/fury/1950th/) , склонен придерживаться этому мнению.

но все равно в сомнениях.

Подтвердите какую-л информацию ;)

А вообще Фурия (как часть Бельведера) появилась именно в '56-ом? как спешл эдишн ?

há 14 anos
Анжей

В каталоге "American Cars 1946-1959 , Every Model Year by Year"

бельведер и фьюри идут отдельно начиная с 1956г.

The Fury offered all of the Belvedere Sport Coupe features plus a big

303 CID V8, putting out 240 horsepower @ 4800 rpm.

Besides the brute power, identifying features included an

off-white exterior with gold anodized side trim, grille and

nameplates. Also included were a dual exhaust system with

chrome deflectors, variable speed windshield wipers with

washers, dual outside rear view mirrors, and special interior

trim. In the Chrysler corporate hierarchy, the Fury was

equivalent to the Dodge D-500, DeSoto Adventurer and

Chrysler 300 in status and purpose.

há 14 anos
George

благодарю за ответ :)

há 14 anos
Mr.White

ответ был неправильный.

с до 1958 года включительно Fury находился в модельной линейке Belvedere и НЕ БЫЛ самостоятельной моделью.

фактически он являлся люкс-вариантом 2-дверного хардтопа Belvedere.

там отличия были минимальными даже в экстерьере.

в самостоятельную модельную серию Fury выделился в 1959

há 14 anos
George

Mr.White, спасибо!!

Para postar um comentário você deve criar uma conta ou utilizar uma conta de rede social já existente

WheelsAge.org '2005–atual