Ferrari S.p.A. (кратко: Ferrari — русск. «Ферра́ри») — итальянская компания, выпускающая спортивные автомобили, базирующаяся в Маранелло. Основана в 1928 году Энцо Феррари как «Скудерия Феррари» (итал. Scuderia Ferrari), компания спонсировала гонщиков и производила гоночные машины до 1947 года. С 1947 года начала выпуск «уличных» (англ. street-legal) спортивных автомобилей под маркой «Ferrari S.p.A.». На протяжении всей своей истории, компания участвует в различных гонках, особенно в Формуле-1, где она имеет наибольший успех. Эмблема «Феррари» — гарцующий жеребец на жёлтом фоне. Традиционный цвет автомобилей — красный.
Ferrari FS 599 Fuoristrada: любые средства хороши?
Который год истинных поклонников марки Ferrari пугают кроссовером. Неужели итальянцы смогут на это пойти? А как же легендарный дух спортивности и бескомпромиссности? Хотя нет, парочку исключений вроде Shooting-Brake на базе 456 модели припомнить можно...
Смогут, если приспичит. Вообще, повторить успех Porsche Cayenne вряд ли получится. Но если Ferrari выпустит свой SUV, он без каких-либо возражений со стороны конкурентов станет самым спортивным и быстрым кроссовером. Наверняка, и самым дорогим. Ведь ребята из Маранелло не смогут сделать ширпотреб. Имя не позволит. А за таким потянется приличное количество рук с толстыми кошельками.
Соответственно, с точки зрения стратегического развития и расширения модельного ряда SUV оправдан. Но как быть с моральными принципами? Ferrari никогда не были массовыми автомобилями и очень редко утилитарными. Случалось, спорить не будем, но успеха компании это не приносило. А потому итальянцы уже давно отказались от этого.
Слухи не могут возникнуть на пустом месте. Значит, есть почва для размышлений. А то, что мы до сих пор не видим на улицах кроссоверов с «гарцующими жеребцами» на капоте может означать только одно - такое же столкновение принципов идёт и в стане Ferrari.
В наш век восхождения электромобилей, постоянной заботы о чрезмерном расходе топлива и снижении вредных выбросов в атмосферу, кроссовер Ferrari уже не кажется таким серьёзным преступлением. Тем более он, как и все Ferrari, всего вышеперечисленного делать не будет. Вот если в их планах есть электрокар, тогда точно мир сошёл с ума.
Пока в Ferrari молчат, можете взглянуть на ещё одни картинки, каким FS 599 Fuoristrada точно не будет. Пожалуй, слишком рубленные и простые формы. На сей раз его решили скрестить с недавно появившейся «Калифорнией». Под капотом прочат V8 всё от той же новинки и V12 от 599 GTB Fiorano. На волне будущего сотрудничества Fiat с Chrysler, cлухи даже заходят о единой платформе с Jeep и Alfa Romeo.
На волне будущего сотрудничества Fiat с Chrysler, cлухи даже заходят о единой платформе с Jeep и Alfa Romeo. Шутишь? Следующий суперкар на базе Jeep?!!!
Думаешь начнут выпускать полноприводные Ferrari? Тогда пускай ещё дизель туда запихнут :))) А чё , нормально :) , ещё и экологично :) Господи, куда катится автомобильный мир.
há 17 anos
usuário deletado
Хорошо, что этого позора не видит синьор Энцо!!! Гидрид в Женеве показали!!! Что следующие на очереди Jeep.
Наверно ему в самом страшном сне не могло присниться, что его фирма будет семимильными шагами двигаться к тому, с чего начал его главный конкурент "Lamborghini" - к тракторам!!! :)))
SUV от Ferrari это такой баян, я уж думал он никому не интересен...
Когда Porsche в 2002 году начал выпускать свой Cayenne, все почему то решили что Ferrari должна сделать ответный ход...
Уже 8 лет ходят слухи о разработке внедорожника, пресса сделала десятки фотожаб на эту тему, используя за их основу модели 456, 575, 612, 599 и California, т.е. появляется новая модель, в след за ней появляется фотожаба на тему внедорожника с "лицом" этой модели :)))
Даже если Ferrari сделает внедорожник, то называться он будет скорее всего - Maserati. И концепт уже был, как раз после Cayenne:
Para postar um comentário você deve criar uma conta ou utilizar uma conta de rede social já existente