Ноздри

Недавно чисто случайно заметил, что у некоторых моделей БМВ ноздри разные - у одних узкие, у других широкие. Почему так? Здесь вроде все ясно - модели (серии) разные:

А здесь почему: http://www.autowp.ru/picture/90323? Серия-то одна. Просветите пожалуйста, очень интересно. В чем особенность? Может это отличительная черта моделей или еще что?

это просто есть две причины (это моё мнение) : 1) - мотор разный (соотвественно нужно больше воздуха) 2) - рестайлинг.

Т.е., чем мощнее двигатель, тем и ноздри больше? Тогда как по ноздрям определить какой двигатель стоит на той или иной Бэхе?

я думаю что первая версия может относится только к этой модели.... а так..скорее всего рестайлинг...

На этих фото семерка вмw которая выпускалась с 87 года с узкими ноздрями . Через некоторое время вышла модификация 750 с v12 она уже была с широкими ноздрями, с 92 года на семерки стали ставить v8 3.0 и 4.0 они тоже были с широкими ноздрями. (версию о том что с большими ноздрями к двигателю поступает больше воздуха считаю неправильной так как площадь решотки радиатора в обоих вариантах практически одинакова)

Я семерки просто в пример привел. Таже самая ситуация и с другими сериями наверно. Я так думая на разных моделя 5-й серии тоже разные ноздри. И у 3-й серии... Так вот почему они разные-то? Мне кажется дело тут не только в рестайлинге.

Мне кажется, это всё-таки из-за рестайлинга. Просто элементы дизайна. Например, модели с более узкими ноздрями и тупыми углами выглядят грознее, мужественнее, чем вытянутые ноздри с закруглёнными углами...

Рестайлинг. То же касается и зеркал заднего вида.

Я где-то читал, что это зависит от двигателя!

а памоему это чисто из за дизайна

у альпинской семерки ваще маленькие а двигло там мощнейшее

это все из за рестайлинга вот статья из авто мира там написано что цитирую "После рестайлинга 2007 года чуть изменилась форма бамперов и оптики, увеличилась решетка радиатора" http://www.avtomir.com/cars/minitest/5341/

Ну хоть как-то разобрался. )) ВОР, спасибо за ссылку!

Интересное мнение было, из-за мощности)

Нет там никакого рестайлинга. Он фото показал: 86-92 года и вторая фотка: 87-94 года. Что рестайлинг через год после запуска? А первую модельпродолжают выпускать после рестайлинга?

Как по мне так это просто обман зрения. Просто ракурсы разные поэтому кажется что машины по разному выглядят.

А вариант про двигатель вполне вероятен. У Пятилитровой версии и хрома больше и ноздри могут быть больше, Этому движку рнеально больше воздуха надо.

А 3.5 литровому столько не надо воздуха, он бюджетнее, следовательно можно и морду старую поставить. Ну кароче как у Ауди с А8 было. Фирменая решетка только на 6.0 и на 4.2 литровых. Остальные отдыхают=)

Я тоже заметил вот узкие http://www.autowp.ru/pictures/bmw/02_series/autowp.ru_bmw_1600-2_cabriolet_1.jpg и вот широкие http://www.autowp.ru/pictures/bmw/x5/autowp.ru_bmw_x5_uk-spec_3.jpg

Ноздри у BMW тех времён шире были после рестайлинга http://www.autowp.ru/picture/194213 А в данном случае http://www.autowp.ru/picture/90323 ноздри шире у модели с 12 цилиндровым двигателем! Она и появилась на год позже и продавалась на 2 года позже пока смена не пришла http://www.autowp.ru/picture/271842

Как по мне так это просто обман зрения. Просто ракурсы разные поэтому кажется что машины по разному выглядят.

Неужели не видно что расстояния между фарой дальнего света и ноздрёй разные и у 750 ноздри почти в 2 раза шире!? Какой нахрен обман зрения!?

http://www.autowp.ru/picture/90323

Такие ноздри были только на 750, того времени. Это делалосьс целью выделить топовую модель от более простых.

А эти на всех остальных семерках, соответственно того времени.

Кстати там были еще кое какие внешние незначительные отличия.