há 17 anos
Mr.White

Думаю, лишним будет объяснять что до войны марка называлась "SS" (компания носила название "SS Cars Ltd") и лишь в 1945 была переименована в "Jaguar" из-за одноименной немецкой организации "истинных арийцев, беспощадных к врагам Рейха"...

в связи с этим необходимо разделять довоенные авто на отдельные модели, а не кидать их в общий котел под названием SS...

следует разделять модели SS 1 (первая серия, 1932-1933), SS 2 (вторая серия,

1934-1936), SS 90 (1935, выпущено 23 штуки), SS 100 (1935-1941, выпущено 308) -

они разные и внешне и по содержанию...

главный момент! модели SS 90 и SS 100 имели лишь один кузов - двухместный родстер

(в 1938 был изготовлен лишь один купе SS 100), в то время как SS 1 иимел 2 кузова

- Tourer (4-местный кабриолет), Coupe (2-дверное купе), а SS 2 - 4 вида кузова -

Tourer (4-местный кабриолет), Saloon (4-дверный седан), Coupe (2-дверное купе) и

Airline Coupe (2-дверное купе)...

поэтому предлагаю в разделе SS сделать 4 подраздела:

SS 1

SS 2

SS 100

SS 90 делать нет смысла, ибо его нет пока на сайте

В SS 1 кинуть:

SS 1 Coupe '1932–36 http://www.autowp.ru/picture/141581

[b]SS 1 Coupe 1932-1934[/b]

В SS 2 кинуть:

http://www.autowp.ru/picture/134987 SS 2 Saloon '1934–36

SS 2 Saloon '1934–36 http://www.autowp.ru/picture/181820

[b]SS 2 Saloon 1934-1936[/b]

SS 1 Airline Coupe '1934–36 SS 1 Airline Coupe '1934–36

SS 1 Airline Coupe '1934–36 SS 1 Airline Coupe '1934–36

[b]SS 2 Airline Coupe (1935-1936)[/b]

В SS 100 (1935-1941) кинуть:

http://www.autowp.ru/picture/127798 http://www.autowp.ru/picture/277029

SS 100 Jaguar 2½ Litre Roadster '1936–40

Para postar um comentário você deve criar uma conta ou utilizar uma conta de rede social já existente

WheelsAge.org '2005–atual