há 18 anos
Денис

у самого волга второго выпуска.делитесь фотами,особенно интересуют различные модификации,прототипы,а также информация о уцелевшых волгах с автоматом.

há 18 anos
Денис

file:///D:/20062812_210517_Денис/F/Ералаш/ooooooooooooooooo/исслусство/ooooooooooooo/96428811.jpg-творение какой-то мелкой иностранной фирмы,бельгийской , вроде.кто-то что-то слышал?

há 18 anos
611

Вот прикольная фота http://s40.radikal.ru/i089/0903/5d/263f0c2563f8.jpg

há 18 anos
Денис

Как по мне - похож на волгу не более чем большинство других авто этого класса тех лет.

há 18 anos
Андрей

Всем известно, что прообразом дизайна и конструкции Волги (1957г.) служил Форд Crestliner 1954 года, который выписали на Горьковский завод за валюту. Долго гоняли и разбирали по винтикам. А на верху более дорогой двойник того форда Mercury 54-го

há 18 anos
Денис

прообразом.не более.Говорят когда делали первый лексус gs -японцы разобрали несколько европейцев,среди которых были беха и мерс-и это в 90-е самая развитая страна.а волга похожа на форд не больше чем лексус на мерс

há 18 anos
Андрей

и что что разобрали? и американцы разбирали немецкие жуки и хонду - поглазеть на технологию, но дизайн не копировали. Не похож лексус на мерседес так как Волга на Форд и в салоне и снаружи.

[IMG] http://i42.tinypic.com/24fjt6o.jpg [/IMG]

снимок сделан в Горьком

há 18 anos
Денис

да у волги с этим фордом не одной похожей детали, разве что фары круглые, а дизайн - типичнй для тех годов.

há 18 anos
Андрей

я же не говорил что точная копия вплоть до детали - я говорю что прообраз дизайна.

волга 57 года - это клон форда 52

há 18 anos
Денис

клон - это как раз точная копия,а форд был разве что прообразом. И если чесно , без всяких предубеждений - волга значительно красивей, выразительнее и стремительнее.

há 18 anos
Андрей

Волга была короче на 20 см, так что про стремительность не катит. А по поводу "значительно красивей без предубеждений" это глядя на ваш аватар - я не поверю. Красивей у нее стала морда к 1962 - т.е через 10 лет после форда за счет "китового уса" а серийная модель 1957 г. - то же самое, дело привычки.

[IMG] http://i41.tinypic.com/6odk0o.jpg [/IMG]

1952 Ford

[IMG] http://i44.tinypic.com/2nk546h.jpg [/IMG]

há 18 anos
Андрей

Собственно я не хаю Волгу, отношусь нормально, для своего времени до 60-х была нормальным авто, но никаких чрезвычайных эмоций ее вторичный дизайн у меня не вызывает.

по теме: в связи с необходимостью продавать на европейском рынке, более требовательному к дизайну, Газ заказал у Ghia обновление переднего гриля

[IMG] http://i44.tinypic.com/2vjr57k.jpg [/IMG]

há 18 anos
Денис

ладно,дело вкуса - не будем спорить,а то посоримся - лично я считаю что она очень гармоничная , а стремительность-заслуга не длины ,а каплевидности - как сверху ,так и сбоку(ниспадающий багажник и поднятый передок).а форд немного грубый и безликий , хотя мне ,как ценителю авто тех лет нравиться и он.

Есть фотки 21 Волги (1,2 и 3 серий) отреставрированной в Молотовом Гараже!

há 17 anos
Денис

Андрей Николаевич киньте ссылку,пожалуйста . здесь вроде можно закинуть их с компьютера прямо в форум,скопировав исходную ссылку. http://www.pslan.com/images/upload.php

не получается! Пишы мыло, туда скину

há 17 anos
Денис

den4488@mail.ru

Отправил!

Para postar um comentário você deve criar uma conta ou utilizar uma conta de rede social já existente

WheelsAge.org '2005–atual