Os mais

mais longo

mais velozmais lentomais dinâmicomais estáticomais potentemais fracomaior motormenor motormais ágilmais econômicomais beberrãomais ecologicamente limpomais poluidormais pesadomais levemais longomais curtomais largomais estreitomais altomais baixoa armenos aerodinâmicomaior rodamenor rodamaior freiomenor freiomaior altura do solomenor altura do solo

entre

Roadsters

CarrosRoadstersSpydersMonopostosCabrio-coupesTargaLandausPhaetonsCoupesSedansHatchbacksLight vansBroughamsTonneausTown carsBarchettaCabrioletsTouringsCrossoversSUVsCurto-SUVsPegadasLimousenosMinivansVansCaminhõesÔnibusMiniônibusÔnibus de multiseçãoÔnibus de dois andaresMotosTractorsTracked platforms

anos 1990

antes de 1920anos 1920anos 1930anos 1940anos 1950anos 1960anos 1970anos 1980anos 1990anos 2000anos 2010mosts/period/2020-25tempos atuaisqualquer época

Двухместный родстер с двигателем BMW V12 объемом 5 л дебютировал на юбилейном - сотом - автосалоне в Париже. Автомобиль отличает не только высочайшее качество исполнения, дорогостоящие отделочные материалы, музыкальная система Hi-End McIntosh. Опыт сотрудничества с гоночными командами, выступающими на внутреннем чемпионате, нашел свое применение в оригинальной подвеске автомобиля, что позволяет машине не только красиво выглядеть, но и "красиво" ехать.

Руководители проекта: С. Харитонов, С. Алышев.

Организационные вопросы: А. Агапов.

Дизайнеры: С. Харитонов, С. Алышев.

Конструкторы: С. Иванов, С. Алышев, А. Марышев.

Участники проекта: Е. Шапошников, Б. Шварцев, Е. Абрамов, А. Ниденс, М. Кремена, Д. Любимов, С. Кононов, В. Демченко, Д. Селиванов, Д. Куликов, Д. Ларин, В. Красиков, С. Якубов.

Отличается специальной краской "Sebring Silver", 5-спицевыми легкосплавными дисками и отделкой салона.

Заводской код опции Z15.