Os mais
mais velozmais lentomais dinâmicomais estáticomais potentemais fracomaior motormenor motormais ágilmais econômicomais beberrãomais ecologicamente limpomais poluidormais pesadomais levemais longomais curtomais largomais estreitomais altomais baixoa armenos aerodinâmicomaior rodamenor rodamaior freiomenor freiomaior altura do solomenor altura do solo
entre
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BMW 700 Coupe '07.1959–04.1964

consumo de combustível no ciclo combinado

BMW 700 Coupe '07.1959–04.1964
BMW 700 Coupe '07.1959–04.1964
Painel frontal BMW 700 Coupe '07.1959–04.1964

6,0l/100km

Fiat Abarth 850 Coupe Scorpione '1959–60

Fiat Abarth 850 Coupe Scorpione '1959–60
Fiat Abarth 850 Coupe Scorpione '1959–60
Painel Fiat Abarth 850 Coupe Scorpione '1959–60

6,3l/100km

BMW 700 Coupe Sport/CS '08.1960–06.1964

Sob o capô BMW 700 Coupe Sport/CS [UK-spec] '1961–64
BMW 700 Coupe Sport/CS [UK-spec] '1961–64
Interior BMW 700 Coupe Sport/CS [Worldwide] '08.1960–06.1964

6,6l/100km

BMW 700 Coupe Sport/CS Worldwide '08.1960–06.1964

BMW 700 Coupe Sport/CS [Worldwide] '08.1960–06.1964
BMW 700 Coupe Sport/CS [Worldwide] '08.1960–06.1964
Interior BMW 700 Coupe Sport/CS [Worldwide] '08.1960–06.1964

6,6l/100km

BMW 700 Coupe Sport/CS UK-spec '1961–64

Sob o capô BMW 700 Coupe Sport/CS [UK-spec] '1961–64
BMW 700 Coupe Sport/CS [UK-spec] '1961–64
BMW 700 Coupe Sport/CS [UK-spec] '1961–64

6,6l/100km

Bond Equipe GT 2+2 (MkI) '04.1963–10.1964

Bond Equipe GT 2+2 (MkI) '04.1963–10.1964
 
 

6,9l/100km

BMW LS Coupe '09.1964–09.1965

BMW LS Coupe '09.1964–09.1965
BMW LS Coupe '09.1964–09.1965
BMW LS Coupe '09.1964–09.1965

6,9l/100km

WheelsAge.org '2005–atual