Os mais

maior motor

mais velozmais lentomais dinâmicomais estáticomais potentemais fracomaior motormenor motormais ágilmais econômicomais beberrãomais ecologicamente limpomais poluidormais pesadomais levemais longomais curtomais largomais estreitomais altomais baixoa armenos aerodinâmicomaior rodamenor rodamaior freiomenor freiomaior altura do solomenor altura do solo

entre

Caminhões

CarrosRoadstersSpydersMonopostosCabrio-coupesTargaLandausPhaetonsCoupesSedansHatchbacksLight vansBroughamsTonneausTown carsBarchettaCabrioletsTouringsCrossoversSUVsCurto-SUVsPegadasLimousenosMinivansVansCaminhõesÔnibusMiniônibusÔnibus de multiseçãoÔnibus de dois andaresMotosTractorsTracked platforms

anos 1950

antes de 1920anos 1920anos 1930anos 1940anos 1950anos 1960anos 1970anos 1980anos 1990anos 2000anos 2010mosts/period/2020-25tempos atuaisqualquer época

Артиллерийский тягач с колесной формулой 8×8.

Самым большим грузовиком фирмы AEC стал 2х осный карьерный самосвал модели HDK4 с кузовом объемом 18 куб.ярдов (14 куб.метров). Самосвалы оснащались могучим 18-литровым двигателем AVT1100 мощностью 340 л.с.

Для выполнения специальных работ фирмой АЕС выпускались капотные грузовики Mogul GB4 4×2 (1959-67 гг.) и Majestic GB6 6×4 (1959-68 гг). Это были довольно редкие модели, применявшиеся в качестве седельных тягачей или эвакуаторов и оснащавшиеся 12.5-литровыми двигателями мощностью 250 л.с. Имя Mogul изначально использовалось фирмой Maudslay, но после её приобретения компанией AEC стало применяться и для обозначения собственных моделей.