Экспериментальная версия модели 4326-9 с двигателем Cummins ISX. На автомобиле более сдвинутая назад кабина и "горбатый" кузов. Впервые был представлен на ралли "Шелковый путь-2009". В ходе испытаний было принято решение использовать моторы Ярославского моторного завода.
Бортовой грузовик с рестайлинговой кабиной. Двигатель КамАЗ-740.62-280 (280 л.с.; Евро-3).
В 2009 году в рамках ОКР «Медведь» фирма «Астейс» на базе шасси КамАЗ-53501 изготовила опытный образец армейского бронированного транспортного автомобиля КамАЗ-671065.
Опытный образец седельного тягача с кабиной разработанной южнокорейской фирмой DMEC.
WheelsAge.org '2005–atual