ГАЗ-ГЛ-1 '1940
1 0

В 1940 году ГАЗ-ГЛ-1 был модернизирован: автомобиль получил 6-цилиндровый двигатель ГАЗ-11 с алюминиевой головкой, новую облицовку радиатора, закрытый кузов с асимметричным колпаком-обтекателем, аэродинамичные колёсные колпаки. Масса возросла до 1100 кг, несмотря на то, что ГЛ-1 стал одноместным. Мощность мотора была повышена до 100 л.с. за счёт применения двух карбюраторов. В 1940 году руководитель отдела дорожных испытаний ГАЗа Аркадий Фёдорович Николаев развил на автомобиле скорость 161.87 км/ч и установил рекорд СССР. Автомобиль был разобран в 1940 году, а его шасси и двигатель частично использовались для постройки новой гоночной машины - ГЛ-3.

Especificações da imagem:

  • Resolução: 1600×1200 @ 700×700 DPI 6×4cm
  • Tamanho do arquivo: 1 MB
  • Adicionada por:  AvtoVAZ, 28 de julho de 2013
  • Status da imagem: Aceita

Todas as imagens têm seus proprietários.

Se você acha que os usuários do site cometeram algum erro em postar esta imagem nessa seção, você pode deixar um comentário apontando o erro.

Você pode discutir sobre carros ou outros assuntos do site em nosso fórum

Outras fotos

Comentários

29 de julho de 2013
 Seledochnik
Аж 100 ядреных бешеных кобыл! В принципе, для массы в 1100 кг вполне, но опять же, для тех лет.
0
29 de julho de 2013
 Seledochnik

Mensagem deletada pela administração do site

0
5 de agosto de 2013
 VOLGOVOD

Mensagem deletada pela administração do site

0
6 de agosto de 2013
 Seledochnik

Mensagem deletada pela administração do site

0
8 de agosto de 2013
 Seledochnik

Mensagem deletada pela administração do site

0
24 de agosto de 2013
 VOLGOVOD

Mensagem deletada pela administração do site

0

Para postar um comentário você deve criar uma conta ou utilizar uma conta de rede social já existente

WheelsAge.org '2005–pr.