GAZ Caminhão em ordem cronológica

Конструкция цистерны для перевозки воды АВЦ-1,7 была предельно унифицирована с молоковозом АЦПТ-1,7 этого же предприятия. Автоцистерна являлась менее распространенной в сельском хозяйстве, применялась в основном для перевозки воды на удаленные пастбища.

В 1967 году на Далматовском заводе "Молмаш" ("Молмашстрой, ныне ОАО "Старт", Курганская область) началось производство автомобиля-цистерны АЦПТ-1,7 на базе ГАЗ 66-01, для транспортировки молока, емкостью 1700 л. Цистерна представляла собой 2 алюминиевые секции эллиптического сечения, заключенные в сваренную из листовой стали облицовку, промежуточное пространство толщиной 50 мм заполнялось термоизоляцией из фенолформальдегидной смолы ФРП-1. Заполнение цистерны осуществлялось при помощи созданного вакуума от двигателя, а слив - самотеком. Габаритные размеры машины составляли 5655х2342х2440 мм, снаряженный вес - 4,1 т.

Конструкция молоковоза АЦПТ-1,7 была предельно унифицирована с цистерной для перевозки воды АВЦ-1,7 этого же предприятия.

Дезинфекционно-душевая установка на базе ГАЗ-66-02 предназначена для полной санитарной обработки личного состава и денинфекции обмундирования, обуви, снаряжения и индивидуальных средств защиты.

В 1967 году начала устанавливаться кабина с усиленным каркасом и изменённой облицовкой радиатора – упразднены четыре коротких горизонтальных отверстия над набором вертикальных воздухозаборных щелей, сами же щели продолжились на всю высоту облицовки.