Ford Big Red '1964

Ford Big Red '1964
Ford Big Red '1964
Ford Big Red '1964
Painel frontal Ford Big Red '1964

Ford Falcon Clan '1964 desenhado por Ghia

Ford Falcon Clan '1964
 
 
 

Ford GT Concept '1964

Ford GT Concept '1964
 
 
 

Ford GT Lightweight Prototype (GT/104) '1964 Produzido em uma única cópia

Ford GT Lightweight Prototype (GT/104) '1964
Ford GT Lightweight Prototype (GT/104) '1964
Ford GT Lightweight Prototype (GT/104) '1964
Interior Ford GT Lightweight Prototype (GT/104) '1964

Ford Mustang Concept III '1964

Ford Mustang Concept III '1964
Ford Mustang Concept III '1964
Ford Mustang Concept III '1964
Interior Ford Mustang Concept III '1964

Ford Prototype by Boneschi '1964 desenhado por Boneschi

Ford Prototype by Boneschi '1964
 
 
 

Ford GT Concept (GT/101) '03.1964 Produzido em uma única cópia

Ford GT Concept (GT/101) '1964
Ford GT Concept (GT/101) '1964
Ford GT Concept (GT/101) '1964
Ford GT Concept (GT/101) '1964

В 1963 году Генри Форд (Henry Ford) основал филиал Ford Advanced Vehicles Ltd. под руководством экс-менеджера команды Aston Martin Джона Уайера (John Wyer) для управления проектом GT. Для проектирования автомобиля был приглашен Эрик Бродли (Eric Broadley), владелец и ведущий конструктор Lola Cars. Соглашение с Эриком Бродли включало сотрудничество на один год и продажу двух шасси Lola MkVI GT. Так же для разработок был приглашен инженер Ford Motor Co. Рой Ланн (Roy Lunn), который проектировал среднемоторный концепт Mustang I с двигателем 1.7 л V4. Бродли, Ланн и Уайер начали работу над новым автомобилем на заводе Lola Factory в Бромли.

←anterior próximo→

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 1160

WheelsAge.org '2005–pr.