Duesenberg SJ 401/2406 Convertible Coupe SWB by Murphy '1935
1 0

Especificações da imagem:

  • Resolução: 2048×1536 @ 300×300 DPI 17×13cm
  • Tamanho do arquivo: 640 KB
  • Status da imagem: Aceita

Todas as imagens têm seus proprietários.

Se você acha que os usuários do site cometeram algum erro em postar esta imagem nessa seção, você pode deixar um comentário apontando o erro.

Você pode discutir sobre carros ou outros assuntos do site em nosso fórum

Outras fotos

Comentários

14 de julho de 2009
 Сергей
Круговорот Дюзенбергов в природе. Часть 1.
Сейчас это `1935 J-527-2406 Model J, но с неродным компрессорным движком. С движка и начнем. Изначально он был прикручен к шасси 2556 и дебютировал в паре с Роллстоновским кузовом в 1933 г. в Чикаго. Через год владелец увел с этого шасси кузов на свою новую игрушку (J-550), и Роллстон поставил туда новый, после чего машина опять пошла по рукам, включая руки Уильяма Хёрста. Потом машину угнали и приговорили кузов и шасси в аварии, а двигатель, вернувшись в руки законного владельца, перебросили на шасси 2406. Было это в 1939 году. Причем этот Duesenberg по-прежнему числится как «J». Ему даже не поменяли слева решетку на т.н. Supercharged trim.
С тех пор машина, будучи во владении кубинского посла, побывала в Испании и Франции, вернулась в США. и с 2000-го выглядит именно так. А родной 401-й двигатель в 1943 году попал сюда. http://www.autowp.ru/picture/288192.
0
23 de setembro de 2009
 V!PER
Стильный аппарат.
0
23 de setembro de 2009
 Cadillac
оо Дюзенберг, отличная машинка
0
23 de setembro de 2009
 Влад
Вот это красотка!
0
23 de setembro de 2009
 Fox
Уже несколько лет ходят слухи о возрождении этой легендарной марки, хотя правильнее сказать возрождение бренда, но все же:
http://www.businessweek.com/autos/content/jan2006/bw20060131_605519.htm
0
23 de setembro de 2009
 Seledochnik
Мафия-мафия....)
Какая же всетаки игра была, просвятительная))))
0
23 de setembro de 2009
 Влад
Только в мафии дюсенберг назывался траутенберг =)
0
23 de setembro de 2009
 Kowalsky
Какая зрелищная машина!!!
0
23 de setembro de 2009
 ManowarrioR
Почти на такой дон Сальери ездил! =)
0
23 de setembro de 2009
 Щved
Вот кому интересно-все машины из первой мафии http://www.igcd.net/movie.php?id=338221&width=1024
а это те что были замечены на скринах и роликах невышедшей ещё мафии 2 http://www.igcd.net/movie.php?id=1181833&width=1024
0
23 de setembro de 2009
 Seledochnik
павел-shved, там чето не все машины из первой Мафии, далеко не все. Много не хватает из режима "Экстрим", после прохождения игры.
А вот откуда там АВТОБУС Форд 1938 года??? 0_о Что-то я не видел его, так же как и ту хрень с большими колесами.....
0
23 de setembro de 2009
 Щved
Фиг знает это сайт про машины в играх, картинки заполняются юзерами во многих играх не все машины представлены или бывает ошибочно залиты тачки из другой игры
0
23 de setembro de 2009
 Lexo666
Хорош старикан...
0
23 de setembro de 2009
 Seledochnik
А может не залиты с других игр, а просто читеров всяких дофига, которые образы накладывают в системных файлах......потом на копейках катаются, камазах.....придурки...).
0
23 de setembro de 2009
 Щved
А может не залиты с других игр, а просто читеров всяких дофига, которые образы накладывают в системных файлах......потом на копейках катаются, камазах.....придурки...).

нет там стараются только оригинальные машины размещать а не моды, вообще этот сайт родственен аналогичному но про машины в кино
0
23 de setembro de 2009
 Щved
А может не залиты с других игр, а просто читеров всяких дофига, которые образы накладывают в системных файлах......потом на копейках катаются, камазах.....придурки...).

нет там стараются только оригинальные машины размещать а не моды, вообще этот сайт родственен аналогичному но про машины в кино
0
23 de setembro de 2009
usuário deletado
Во второй Мафии что-то совсем небольшой автопарк... Или это не все машины?
0
23 de setembro de 2009
 Fox
>>Во второй Мафии что-то совсем небольшой автопарк... Или это не все машины?<<

Это те что были замечены ;)
0
23 de setembro de 2009
 Lexo666
Классная птица на капоте. Как вы думаете, у кого самый лучший маскот?
0
23 de setembro de 2009
 Щved
Это те что были замечены ;)

правильно, она же ещё не вышла, кстати слышал что релиз отложили до первого-второго квартала следущего года

Классная птица на капоте. Как вы думаете, у кого самый лучший маскот?

маскот это накапотное украшение что ли?
0
23 de setembro de 2009
usuário deletado
>>маскот это накапотное украшение что ли?<<


Ну не украшение, а статуэтки. Сначала они считались талисманами, а потом уже их стали устанавливать как омблемы, ну и как украшения тоже.
0
23 de setembro de 2009
 Mr.White
поправка-дополнение к 1-му посту:
эта тачка вообще значится в общем регистре Дюзиков как J-550-2576 выпуска 1935 года, кузов Роллстон Convertible Coupe, 3-й из 3-х выпущенных, цвет Burgundy и далее:
won PB, MB, and ACD in same year; "Duesenberg" cover car. Driven once by Jim Hoe (ACD NL No. 7 1992)
0
23 de setembro de 2009
 Mr.White
кстати, этот дюзик мой самый любимый - цвет классный
0
23 de setembro de 2009
 V!PER
Да, цвет супер.
0
23 de setembro de 2009
 SALOMON
интересна его длинна
0
23 de setembro de 2009
 Lexo666
Метров пять...
0
23 de setembro de 2009
 Lexo666
Каким образом меняется репутация? Что на это влияет? Просветите...
0
23 de setembro de 2009
usuário deletado
Военная тайна! Тссс! Об этом даже упоминать нельзя - сразу бан!
0
23 de setembro de 2009
  Farnik
)))
Хм... В 1-2 квартале следующего года говорите игра выйдет? Надо комп проапгрейдить, ибо мафия зачетная вешь....
А дюсенберг красив, вот люблю я авто тех времен.
0
23 de setembro de 2009
 DiDi
Цвет действительно обалденный.
0
23 de setembro de 2009
 Noorman
странно на сайте еще не нашел,вот ответ на БМВ Z8 правда с опозданием,но машина оригинальная
http://www.avtorinok.ru/photo/Mercedes_Benz_SLS_AMG_model_9494.html
0
24 de setembro de 2009
 Щved
Noorman очнись она давно на сайте ) http://www.autowp.ru/picture/302570
0
24 de setembro de 2009
 V!PER
Noorman, ты где лазил-то полгода?)
0
14 de dezembro de 2009
 Mr.White
Сергей, ты тут слишком все усложнил запутал... сейчас в регистре эта тачка проходит как Джей-401-2406, а не как Джей-527-2406, но с оговоркой, что в него инсталлирован двигатель 527 (оригинальный двиг 401 переставлен на Джей-327-2340)...
то есть шасси и кузов у этого авто родные, только двиг с другого шасси...
а похерен был Джей-527 (двиг поставили на этот, что на картинке, кузов ушел на Джей-550, а шасси уехало на метлом)
покороче надо писать, и концентрироваться на той тачке, что на картинке, а то я чуть с ума не сошел, пока разобрался в твоем "протоколе"...))

"Original engine J-401. Earliest known owner, Shirley Mitchell, installed SJ-527 from Rollston Convertible Coupe 3/3. Next owner was Norberto Angones Quintana, Cuban Ambassador to France and then Spain; took it with him to both countries. Several more later owners in Spain, supercharger removed during this time period and replaced by standard Model J intake manifold and carburetor. Purchased in 1976 by Archie Meinerz and comprehensively restored while still in Spain. Sold to Canadian collector Al Webster in 1990; Webster had Brian Joseph detail the car and comprehensively rebuild the engine with the intent of supercharging it again. Sold in ? to Robert Gottlieb, who had it maintained by Randy Ema and ACD certified Category 1. Sold in 2000 to Piers MacDonald, who had Stone Barn repaint it in the present Dark Garnet Red and fit it with chrome wire wheels, new top, and rebuilt brakes. Transmission rebuilt by Brian Joseph at same time. Sold in August 2003 to person who consigned it to Gooding & Co., who had it prepared by RM Restorations for touring. At this time the car was fitted with one of the Gephart-Joseph ram's head superchargers. Sold by Gooding & Co. Private Treaty, 2006. ORIGINAL ENGINE: Now in ex-Rick Carroll Murphy Convertible Coupe 34/60, formerly J-327. Sold by Christie's May 12, 1990, to Noel T***, current whereabouts unknown. Owner not listed by AHO
0

Para postar um comentário você deve criar uma conta ou utilizar uma conta de rede social já existente

WheelsAge.org '2005–pr.